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常見問題

數(shù)控車床軟爪修正

數(shù)控車軟爪是什么?

軟爪的目的是成批進(jìn)行精加工,為了讓工件的重復(fù)定位精度提高采取的措施。基本原理就是,用車刀把工件與卡抓接觸的面車一刀,以達(dá)到準(zhǔn)確定位的要求。

軟爪一般用于表面易劃傷的工件 保證同軸度 和長度的定位 有時(shí)對(duì)于硬的表面不要求得可以車硬爪以獲得高的加工效率。

一.軟爪的分類

CNC車床6”、8”、10”機(jī)臺(tái)是按照機(jī)臺(tái)的液壓卡盤外徑尺寸為標(biāo)準(zhǔn)來區(qū)分的,6”、8”、10”機(jī)臺(tái)的卡盤直徑分別接近152.4mm、203.2mm、254mm。根據(jù)數(shù)控車床液壓卡盤的規(guī)格,軟爪可分為6”軟爪、 8”軟爪、10”軟爪,軟爪除了一般普通的形狀外,還有各種特殊規(guī)格,加厚、加寬、方型、尖型軟爪。加工零件時(shí),可根據(jù)零件的工藝性、機(jī)床卡盤的規(guī)格選擇合適的軟爪。

一.修正軟爪前的準(zhǔn)備工作

1. 選擇合適的軟爪

根據(jù)將要加工的零件及數(shù)控車床液壓卡盤的規(guī)格選擇合適的軟爪。具體要求是在保證零件質(zhì)量的前提下,選用的軟爪盡可能少的修正余量。

其好處是: a.修整余量少可減少修整時(shí)間,縮短調(diào)試時(shí)間。

b. 修整余量少可延長軟爪的使用壽命。

對(duì)夾持毛坯材料時(shí)盡可能選用已經(jīng)熱處理并修整好的專用軟爪。此種軟爪經(jīng)過熱處理后有一定的硬度、強(qiáng)度,在加工過程中夾緊面不容易變形及磨損,可以多次重復(fù)使用,且不需修整。

2. 軟爪的拆卸和清潔

從數(shù)控車床上拆下的舊軟爪需要清潔干凈(必要時(shí)涂上防銹油),按要求分類放置,不可隨意亂丟,以便下次使用時(shí)尋找方便。

在安裝新軟爪時(shí)要認(rèn)真清潔液壓卡盤齒條,以及軟爪的齒條(必要時(shí)要用牙刷蘸煤油進(jìn)行刷洗)。軟爪在液壓卡盤上定位是完全通過齒條配合完成的。沒有清潔將會(huì)造成定位不準(zhǔn)確,不能重復(fù)使用(重復(fù)精度達(dá)不到)。如果軟爪齒條上有硬物垃圾,當(dāng)鎖緊螺絲時(shí)會(huì)造成軟爪齒條或卡盤定位齒條的永久損壞,從而影響卡盤的定位精度。

3. 軟爪在液壓卡盤上安裝的位置要正確

軟爪上印有阿拉伯?dāng)?shù)字“1”“2”“3”,在安裝軟爪時(shí),軟爪上數(shù)字要與液壓卡盤上數(shù)字相對(duì)應(yīng),位置不可顛倒。

軟爪在液壓卡盤上前后位置要正確,在數(shù)軟爪齒數(shù)時(shí)要細(xì)心。

在確認(rèn)軟爪的位置正確后開始夾緊,夾緊時(shí)力量要適中。

1. 車削刀具的選用

軟爪的材料一般接近于45#鋼,選用鏜刀時(shí)一般采用半精加工的刀具。切削速度80—150米/分鐘。

選擇刀桿直徑時(shí)要根據(jù)內(nèi)孔直徑及鏜孔深度兩個(gè)因素考慮,一方面要盡量用大直徑的鏜刀,一方面要想辦法減少鏜刀的懸臂長度。其主要目的是增加刀柄的強(qiáng)度,保證在修正軟爪切削時(shí)不產(chǎn)生震動(dòng),能得到符合要求的尺寸,表面光潔度,形狀位置公差。

安裝選用刀具時(shí)具體符合以下要求

圓形鋼質(zhì)鏜孔刀具 L/D<3

L: 鏜刀懸臂長度 D:鏜刀直徑

二.修整軟爪時(shí)液壓卡盤的夾緊方式

1. 反爪夾緊

此種夾緊方式是修正正向夾緊的軟爪時(shí),CNC車床采用反向的夾緊方式夾緊,使軟爪處于固定的狀態(tài),進(jìn)行修正。當(dāng)修正完成后,再使機(jī)床恢復(fù)到正向的油壓夾緊方式。

優(yōu)點(diǎn):操作方便,節(jié)約修正軟爪的時(shí)間,不需要尋找合適的支撐塊或軟爪修整環(huán)。

缺點(diǎn):不容易得到軟爪的精度,可能使加工出來零件的被加工面與定位面不同心,同時(shí)得不到液壓卡盤的最佳夾緊效果。因?yàn)榇藭r(shí)液壓卡盤的夾緊工作位不在液壓卡盤工作行程的1/3~~1/2處。

一般此種修正軟爪的方式適用于夾持毛坯棒材、或?qū)庸っ媾c定位面同心度要求不高的零件,對(duì)于強(qiáng)力粗加工的零件不推薦此種方式。

2. 修整環(huán)夾緊

此種夾緊方式是修整軟爪時(shí),液壓卡盤三爪夾緊在修整環(huán)上,從而使三爪固定,進(jìn)行軟爪修整。此種方式是比較通用的一種修整方式。它要求我們必須配置標(biāo)準(zhǔn)的修整環(huán),它能得到好的軟爪精度和良好的夾緊工作行程。

3. 支撐塊夾緊

此種夾緊方式修整軟爪,它要求我們配置一系列直徑的支撐塊和支撐環(huán),在修整軟爪過程中,它要求先修整一個(gè)基準(zhǔn)面供支撐塊用,所以修整軟爪的時(shí)間會(huì)大于另外兩種方式。它能得到很高的軟爪精度和良好的夾緊工作行程。

三.修整軟爪的參數(shù)

1. 軟爪的定位夾緊面直徑與工件直徑的關(guān)系

a. 當(dāng)夾緊面直徑和工件直徑完全相等時(shí),工件定位最準(zhǔn)確,夾緊最穩(wěn)定。也就是說夾緊面直徑和工件直徑相差越大,可能產(chǎn)生的定位誤差就越大。而且兩直徑完全相等的情況是很難得到。

b. 當(dāng)夾緊面直徑比工件直徑大時(shí),我們從數(shù)學(xué)上分析,夾緊面和工件外徑接觸只有三條線。這就影響了夾緊力位置分布。兩直徑相差越大,可能產(chǎn)生的定位誤差就越大。

c. 當(dāng)夾緊面直徑比工件直徑小時(shí),我們從數(shù)學(xué)上分析,夾緊面和工件外徑接觸是有六條線,夾緊力位置分布均勻。

根據(jù)實(shí)際情況我們想得到的夾緊面的直徑是比工件外徑小0.01~0.05mm

2. 夾緊時(shí)液壓三爪的行程位置

三爪夾緊、放松有一個(gè)工作行程。

液壓三爪夾緊時(shí)最穩(wěn)定的位置是在工作行程的1/3~1/2位置處,我們在修整軟爪時(shí)盡量考慮工作位置在這個(gè)范圍內(nèi)。

以上便是數(shù)控車床軟爪修正的介紹希望可以幫助到大家,更多的數(shù)控知識(shí),請關(guān)注我們。

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