在加工過(guò)程中數(shù)控車床有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)低頻振動(dòng)的情況，這很會(huì)造成工件表面有顫紋，返工率、廢品率高，這個(gè)時(shí)候注意了，要找出具體的原因，然后采取對(duì)應(yīng)的消除措施，這樣能保證正常的工作。

1、在低頻振動(dòng)時(shí)，主要是由于Y方向的振動(dòng)引起了切削力的變化，使得F相離>F趨近而產(chǎn)生了振動(dòng)。

措施：刀具主偏角(μr角)愈大，F(xiàn)y力愈小，愈不容易產(chǎn)生振動(dòng)。因此，適當(dāng)增大刀具主偏角，消除或減小振動(dòng)，適當(dāng)增大刀具前角，可減小Fy力，從而減弱振動(dòng)，刀具后角太大或刀刃過(guò)分鋒利，刀具易啃入工件，容易產(chǎn)生振動(dòng)。而當(dāng)?shù)毒哌m當(dāng)鈍化后，其后刀面有阻止刀具“啃入”工件的作用，可減小或消除振動(dòng)。

2、車削過(guò)程中產(chǎn)生寬而薄的切屑時(shí)，Y方向的振動(dòng)引起了切削力的變化，當(dāng)切削截面寬而薄時(shí)，Y方向的振動(dòng)將引起切削截面積及切削力的劇烈變化。因此，數(shù)控車床在這種情況下極易產(chǎn)生振動(dòng)。例如：在縱走刀車削時(shí)，切深愈大，進(jìn)給量愈大，主偏角愈小，則切削截面就愈寬愈薄，愈容易產(chǎn)生振動(dòng)。

因此選擇車削速度時(shí)應(yīng)避開出現(xiàn)切削力隨速度下降的中速區(qū)(切削碳素鋼時(shí)，速度范圍為30～50m/min)，同時(shí)減小車削背吃力量，適當(dāng)增大進(jìn)給量和減小切削深度也有助于抑制振動(dòng)。

3、工件系統(tǒng)和刀架系統(tǒng)的剛度不足是產(chǎn)生低頻振動(dòng)的主要原因，可采取下面的措施消除或減小振動(dòng)：用三爪或四爪夾緊工件時(shí)盡可能使工件回轉(zhuǎn)中心和主軸回轉(zhuǎn)中心的同軸度誤差小，避免數(shù)控車床工件傾斜而斷續(xù)切削或不均勻切削造成切削力的周期性變化所產(chǎn)生的振動(dòng)。http://m.tai-xin.com.cn/

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