如何處理數(shù)控車床廠家的數(shù)控車床的電氣故障

數(shù)控車床加工就是是一種高精度、高效率的自動化車床用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決航空航天產(chǎn)品零件等品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現(xiàn)高效化和自動化加工的有效途徑。在數(shù)控車床的使用過程中，如果遇到了電氣故障，使用者可以參照以下要求進行處理：

1、數(shù)控車床生產(chǎn)廠家的數(shù)控車床本體上的電氣故障：此種故障先可利用數(shù)控車床自診斷功能的報警號提示，查閱梯形圖或檢查i/o接口信號狀態(tài)，根據(jù)數(shù)控車床維修仿單所提供的周紙、資料、排故流程圖、調(diào)整方法，并結合工作職員的經(jīng)驗檢查。

2、篷憫服放大及檢測部門故障：此種故障可利用計算機自診斷功能的報警號，計算機及伺服放大驅動板上的各信息狀態(tài)指示燈，故障報警指示燈，參閱維修仿單上先容的樞紐測試點的渡形、電壓值，計算機、伺服放大板有關參數(shù)設定，短路銷的設置及其相關電位器的調(diào)整，功能兼容板或備板的替代等方法來作出診斷和故障排除。

3、計算機部門故障：此種故障主要利用計算機自診斷功能的報警號，計算機各板上的信息狀態(tài)指示燈，各樞紐測試點的波形、電壓值，各有關電位器的調(diào)整，各短路銷的設置，有關車床參數(shù)值的設定，專用診斷組件，并參考計算機控制系統(tǒng)維修手冊、電氣圖等加以診斷及排除。

用通電試運行的方法確定故障點，經(jīng)外觀檢查未發(fā)現(xiàn)故障點時，可根據(jù)故障現(xiàn)象，結合電路圖分析故障原因，確認不會使故障進一步擴大和造成人身、設備事故的前提下，為了更準確了解可能的原因，可通電試車來進行檢查（必要時拆除負載連線），以分清故障可能是在電氣部分還是在機械等其他部分；是在數(shù)控車床的電動機上還是在控制設備上；是在主電路上還是在控制電路上，一般情況下先檢查控制電路，具體做法是：操作某一只按鈕或開關時，線路中有關的接觸器、繼電器將按規(guī)定的動作順序進行工作。若依次動作至某一電器元件時，發(fā)現(xiàn)動作不符合要求，既說明該電器元件或其相關電路有問題。再在此電路中進行逐項分析和檢查，一般便可發(fā)現(xiàn)故障。待控制電路的故障排除恢復正常后再接通主電路，檢查對主電路的控制效果，觀察主電路的工作情況有無異常等。

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